Компенсатор подвеса

Компенсаторы карданного подвеса делятся на два типа: универсальные шарнирные и универсальные тяговые. Изделие состоит из сильфона, двух комплектов взаимно перпендикулярных шарнирных рам (или универсальных нажимных тяг) и штифтов/соединительных элементов. Они могут компенсировать угловое смещение в любой плоскости, а шарнирно-тяговая конструкция воспринимает всю нагрузку внутреннего давления трубопровода; эта тяга не передается ни на такое оборудование, как насосы и теплообменники, ни на неподвижные опоры.

Ключевые моменты использования: Универсальные компенсаторы шарнирного типа обычно используются парами; универсальная конструкция двойной конструкции рулевой тяги позволяет одновременно комбинировать угловое и боковое смещение.

Структура продукта

Сильфоны из нержавеющей стали: 304/316L/321; специальные материалы, такие как дуплексная сталь и хастеллой, доступны по запросу.

Универсальная рама петли + палец (универсальный тип петли) / универсальная нажимная тяга в сборе (универсальный тип тяги)

Торцевые соединения: трубопроводная арматура или фланцы; сварные или фланцевые соединения

Транспортировочные стопорные винты (предлагаются в качестве заводской защиты; подлежат удалению после установки)

Преимущества продукта

1. Два набора ортогональных шарниров могут компенсировать угловое отклонение в любом направлении, не ограничиваясь одной плоскостью (по сравнению с однонаправленными шарнирами).

2. Шарнир/тяга принимает на себя всю нагрузку внутреннего давления, защищая оборудование, расположенное ниже по потоку, и снижая нагрузку на неподвижные опоры.

3. Виброустойчивость, высокая жесткость и отличная стабильность в условиях высоких температур и условий эксплуатации большого диаметра.

4. Универсальная версия тяги может одновременно компенсировать боковое и разнонаправленное угловое смещение, компенсируя сложные движения трубопровода.

Применимые условия эксплуатации

Пространственные системы трубопроводов, сложные трассы трубопроводов L-образной/Z-образной формы и сценарии, включающие угловое смещение в нескольких плоскостях;

Рекомендуется для: дымоходов электростанций, тепловых трубопроводов котлов, высокотемпературных нефтехимических технологических трубопроводов и крупных сетей отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.

Не подходит для: прямых участков труб, требующих только компенсации значительного осевого расширения (предпочтителен одноосный тип).

Технические характеристики

Рекомендации по выбору и установке

1. Петли универсальных типов обычно устанавливаются парами; один блок может компенсировать только угловое отклонение;

2. Петли шарниров и универсальные тяги являются несущими компонентами; резать, удалять или бить их строго запрещено;

3. После установки снимите транспортировочные стопорные болты; установку нельзя вводить в эксплуатацию при установленных стопорных устройствах;

4. При размещении опор трубопровода необходимо обеспечить достаточное пространство для свободного прогиба сильфона и во избежание приложения дополнительных внешних сил.